El 17 de mayo de 2006, el primer tren de la serie 120 comenzó su circulación en la relación Madrid-Barcelona bajo la denominación comercial de Alvia. Este tren autopropulsado cuenta con un sistema de rodadura desplazable basado en los bogies Brava (Bogie de Rodadura de Ancho Variable Autopropulsado) desarrollados por CAF, que permiten prestar servicio en las líneas de alta velocidad y de sus antenas de ancho ibérico, al adaptarse a cada ancho de vía en tan sólo 3 segundos.
Este Alvia S-120 circula por una via convencional. Sus destinos más comunes són Barcelona, Irun y Vigo.
Este Alvia S-120 circula por una via convencional. Sus destinos más comunes són Barcelona, Irun y Vigo.
Alvia S-120 haciendo el servicio Barcelona-Vigo al paso por Pamplona
Este verano fuu a Zaragoza con el Alvia, ahora entiendo porque fui tan rápido, iba por la vía del Ave.
ResponderEliminarSigue así.
Este verano fuu a Zaragoza con el Alvia, ahora entiendo porque fui tan rápido, iba por la vía del Ave.
ResponderEliminarSigue así.