Los trenes de la serie 130, que se componen de 11 coches Talgo de la serie 7 y dos cabezas tractoras
fabricadas por Talgo en su parte mecánica y por Bombardier en la eléctrica, pueden circular por las líneas de ancho variable (lineas convencionales) y de alta velocidad a 250 km/h y a 200 km/h en las convencionales. Esta serie estará formada por 45 composiciones, estando prevista la recepción de la última en 2009. Sus clases son:
Preferente y Turista.
Sus destinos mas comunes son Madrid y Galicia.
fabricadas por Talgo en su parte mecánica y por Bombardier en la eléctrica, pueden circular por las líneas de ancho variable (lineas convencionales) y de alta velocidad a 250 km/h y a 200 km/h en las convencionales. Esta serie estará formada por 45 composiciones, estando prevista la recepción de la última en 2009. Sus clases son:
Preferente y Turista.
Sus destinos mas comunes son Madrid y Galicia.
Tren Alvia serie 130 en cocheras.
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